สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ฝ่ากฏหมายจริงหรือ??

 

ผิดกฎหมายในที่นี้คือ หากนายจ๋าซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคันเท่มาแล้ว แต่ไม่มีการนำไปจดทะเบียนกับกรมขนส่งทางบก เพราะในประเทศไทยนั้นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จะมีสถานะเทียบเท่ารถมอเตอร์ไซค์ ตามนิยาม พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. 2522 ที่ระบุว่า “รถจักรยานยนต์ คือ รถที่เดินด้วยกำลังเครื่องยนต์ หรือกำลังไฟฟ้า และมีล้อไม่เกิน 2 ล้อ รวมถึงรถจักรยานที่ติดเครื่องยนต์ด้วย” นอกจากตัวรถที่นายจ๋าต้องนำไปจดทะเบียนอย่างถูกต้องแล้ว ถ้าไม่มีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล ก็จะโดนคุณตำรวจรวบได้เลยนะ ซึ่งมีโทษจำคุก 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 1000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

 

หากต้องการขับขี่แบบไม่ฝ่าฝืนต่อกฎหมายควรทำตามระเบียบก่อนออกสู่ท้องถนน แต่สำหรับผู้ที่ต้องเดินทางระยะไกล ก็คงตอบเป็นเสียงเดียวกันว่า รถยนต์EVน่าจะตอบโจทย์มากกว่า และตอนนี้หลายบริษัทผู้ผลิตก็เตรียมส่งโมเดลใหม่ๆออกสู่ตลาด โดยผู้บริโภคให้ความสนใจมากขึ้น เพราะในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ รูปลักษณ์ทันสมัย และที่สำคัญคือการชาร์จไฟฟ้าที่มีความรวดเร็วมากขึ้น สามารถติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้าเองได้ที่บ้าน หรือออกนอกบ้านก็มีสถานีรองรับผุดขึ้นจำนวนมาก ล่าสุดกฟผ.ได้ทำการเปิดบริการสถานีชาร์จ EleX by EGAT จำนวน 42 สถานี ทั่วประเทศไทย และตั้งเป้าขยายสถานีชาร์จไปอีกกว่า 100 สถานี ให้ได้ภายในสิ้นปี 2565