ตลาดEVเดือด!! สรรพสามิตรลดภาษีนำเข้าเหลือ 2%

ในทางเดียวกันถือได้ว่าเป็นการดึงดูดให้ภาคเอกชนเข้ามาตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ EV เนื่องจากในอนาคตรถยนต์สันดาปจะหมดไป ภาครัฐจึงจำเป็นต้องสร้างและสนับสนุนกลุ่มเป้าหมายกลุ่มเป้าหมายใหม่ “รถยนต์ไฟฟ้า” ขึ้นมา เพื่อให้ประเทศไทยเรามีอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากได้ทั้งเรื่องการจ้างงาน, เรื่องสิ่งแวดล้อม และ เรื่องรายจ่ายค่าน้ำมัน จึงช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยในอนาคตอันใกล้ได้เป็นอย่างดี ทำให้ภาครัฐออกมาตรการช่วยส่งเสริมให้ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ เข้ามาผลิตรถ EV ในไทย โดยการอุดหนุนเงินสูงสุดถึง 150,000 บาท/คัน, ลดภาษีนำเข้าจาก 40% เหลือ 0% หรือมากสุด 40% และลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% ทำให้ค่ายรถยนต์เสียภาษีสรรพสามิตน้อยลง ซึ่งจุดนี้จะเป็นประโยชน์กับประชาชนผู้บริโภคที่จะมีโอกาสได้ใช้รถ EV ในราคาที่จับต้องได้นั่นเองครับ

 

อย่างที่ทราบกันว่า สถานีชาร์จแบตฯ สำหรับรถ EV ในบ้านเราตอนนี้มีจำนวนไม่น้อย และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกแน่นอน เพราะทาง กฟผ. ได้เข้ามาสนับสนุนเรื่องนี้ตั้งแต่แรก ๆ จนมีสถานี EleX by EGAT มากกว่า 40 สถานีที่ติดตั้งอยู่ในหลายพื้นที่กระจายไปตามภูมิภาคต่าง ๆ

นอกจากนี้ กฟผ. จะเปิดให้บริการเพิ่มขึ้นอีก 17 สถานี กระจายออกไปตามทางหลวงต่าง ๆ รวมถึงสถานีบริการน้ำมัน PT ด้วย เพื่อให้คนใช้รถ EV ได้รับความสะดวกสบาย และเดินทางได้ไกลมากขึ้นด้วย ที่สำคัญ กฟผ. ยังวางแผนติดตั้ง Super Fast Charger ให้ผู้ใช้ EV เดินทางไปได้ทุกจังหวัดในประเทศไทย โดยตั้งเป้าภายในสิ้นปี 2565 นี้ด้วยครับ