จะติด EV Charger ที่บ้าน ต้องเช็คอะไรบ้าง?

 

และ EV Charger ยอดนิยมที่ตอนนี้กำลังเป็นที่สนใจของคนใช้รถ EV ต้องยกให้กับ EGAT+Wallbox เครื่องชาร์จฯจากสเปนที่ กฟผ. ได้รับสิทธิ์เป็นผู้ดูแลและติดตั้งในไทย เพราะมีให้เลือกใช้หลายแบบตามความเหมาะสม มีทั้งแบบที่ติดตั้งตามหน่วยงานใหญ่ๆ และแบบที่ใช้กับบ้านพักอาศัยทั่วไป ซึ่งกลุ่มหลังกำลังมาแรงพอสมควร คนอยากติดตั้งใช้เองในบ้านเพราะสะดวกสบาย โดย Wallbox แบบที่ติดในบ้านจะมีทั้งรุ่นพื้นฐานใช้กับรถได้ทุกค่าย จ่ายไฟได้ด้วยกำลัง 7.4-22 กิโลวัตต์ หรือรุ่น Quasar ที่สามารถจ่ายไฟจากบ้านเข้ารถได้โดยตรงโดยไม่ต้องผ่าน on-board charger ของรถยนต์ ด้วยกำลังไฟ 7.4 กิโลวัตต์

 

ส่วนขนาดมิเตอร์ที่รองรับการติด Wallbox ได้นั้น แนะนำเป็น 1 เฟส 30/100 A เป็นอย่างต่ำ หรือ แบบ 3 เฟส 30/100 A

 

หากถามว่าการติดตั้งที่ชาร์จฯ หรือ Wallbox ไว้ใช้เองในบ้านมีความยุ่งยากมากมั้ย? จริงๆ ก็ไม่ยาก แต่ก็ไม่ง่ายถึงขั้นที่ใครอยากจะติดตั้งปุ๊ปก็ทำได้ปั๊ป เพราะเราต้องเช็คความพร้อมรองรับการติดตั้ง EV Charger อย่างที่บอกไว้ก่อนหน้าคือ ขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าในบ้านที่จะต้องพร้อมรองรับการชาร์จ โดยสังเกตคำว่า “Phase” ที่มิเตอร์ไฟฟ้า สิ่งที่ควรจะเป็นคือ Single-Phase 30(100)A หรือ 3-Phase 15(45)A แต่ส่วนใหญ่แล้วมิเตอร์ไฟฟ้าบ้านทั่วไปจะเป็น Single-Phase 15(45)A ไม่เพียงพอกับการติดตั้ง EV Charger ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแน่นอน เพราะ EV Charger ส่วนมากจะใช้กำลังไฟสูงถึง 32A หากใช้ชาร์จรถและเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านพร้อมกัน จะทำให้กำลังไฟไม่เพียงพอ นอกจากนั้น จะเป็นเรื่องของระบบไฟฟ้าที่บ้านที่ควรเตรียมให้พร้อมสำหรับการใช้งาน

 

การจะปรับเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ที่บ้านต้องทำคู่ไปกับการรปรับปรุงสายไฟฟ้าใหม่ เปลี่ยนตู้ Consumer Unit และเมนเบรกเกอร์ให้เหมาะสมกับการใช้งาน ซึ่งมีค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง แต่ทาง กฟน. อนุโลมให้ขอติดตั้ง EV Charger เพิ่มจากโหลดการใช้ไฟฟ้าเดิม โดยติดตั้งสายเมนวงจรที่สองสำหรับ EV Charger โดยเฉพาะได้ โดยจะต้องเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ให้เหมาะสม ขณะที่ กฟภ. อนุญาตให้ติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าลูกที่สองสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะได้ โดยการเดินสายเมนที่สองจากมิเตอร์ลูกใหม่ไปถึงจุดติดตั้งโดยตรง โดยมิเตอร์ลูกที่สองไม่จำเป็นต้องมีขนาดและประเภทเดียวกันกับมิเตอร์ไฟฟ้าลูกแรก

 

แต่สำหรับใครที่ยังไม่พร้อมจะติดตั้ง EV Charger ในบ้าน มันก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ เพราะเราก็สามารถชาร์จนอกบ้านได้อยู่ อย่างที่รู้กันว่าทาง กฟผ. ได้ติดตั้งสถานีชาร์จ EleX by EGAT เปิดให้บริการครอบคลุมทุกภูมิภาคทั่วประเทศไทยกว่า 42 สถานีแล้ว และตั้งเป้าขยายสถานีชาร์จ EleX by EGAT รวมกว่า 100 สถานี ให้ได้ภายในสิ้นปี 2565 ด้วย